Особенности реализации проекта
3. Материалом изготовления для рамы послужила полая круглая стальная труба с диаметром 25 мм и нестандартной толщиной стенки 2,8 мм. Рама заполнена вертикальными металлическими прутами из трубы с диаметром 15 мм и толщиной стенки 2,5 мм. Создание фан-барьеров из трубы с более толстой стенкой, чем у стандартных моделей, позволяет производить изделия, выдерживающие повышенные нагрузки.
4. Съемные ножки-опоры соединяются с рамой при помощи болтов и гаек, входящих в комплект.
5. Для защиты от коррозии на изделия нанесено яркое полимерно-порошковое покрытие цвета "Транспортно-красный" (оттенок 3020 по каталогу RAL). Такое ограждение заметно издалека и пешеходам, и водителям автомобилей.
6. Соединение нескольких фан-барьеров в единую конструкцию осуществляется с помощью системы "паз-гребень". Для этого к каждому изделию приварены боковые крепления из стальной полосы.
Результат
В общей сложности было произведено и поставлено:
- 150 передвижных металлических ограждений "фан-барьер".
